I enkelte tilfeller er det ønskelig å ha luftvern på steder som ikke er tilgjengelig via kjøretøy. Dette kan være på grunn av terrengets beskaffenhet eller på grunn av at fienden besetter områder som gjør den ønskede stillingen utilgjengelig uten å gå rundt fienden. I disse tilfellene benytter vi oss av helikopter for å frakte luftvernlaget frem til stillingen. Dette er på ingen måte noen enkel operasjon. Som et minimum vil laget måtte frakte med seg 200 til 250 kilo utstyr, fordelt på 4 til 5 personer. Utstyret, vær, føre og terrengets beskaffenhet setter naturlig nok begrensninger på hvor raskt og hvor langt laget er i stand til å forflytte seg til fots. Valg av stilling og valg av landingsområde for helikopter vil derfor velges på bakgrunn av trusselen i området og tiden til rådighet. Deretter blir det opp til rakettlaget å utføre den tunge jobben med å utføre oppdraget. Dette innebærer mye planlegging og mye trening.

Store deler av forberedelsene går med på å forberede materiellet laget skal bringe med seg og trene på oppdraget de skal løse. En hovedregel når en opererer på dypet av fienden er at en alltid må være forberedt på å kunne forsvare seg dersom en skulle støte på fiendtlige enheter. Dette innebærer at alle må ha hendene fri for å kunne betjene våpenet sitt. På bakgrunn av dette pakkes alt materiell i ryggsekker og på meiser for å bæres på ryggen. Hvis det er mulig bør laget støttes med ekstra soldater for sikring under fremføring og forsterket vakthold i stilling. Det er ikke lett å se seg rundt når en vaser i halvannen meter dyp snø, med truger og 70 kilo på ryggen.

Etter forberedelsene kommer tiden for å trene på oppdraget. Dette innebærer i hovedsak å trene på alle eventualiteter laget måtte treffe på. Hvis lagene har mulighet bør inn og utlastingsdrill på helikoptertypen de skal settes inn med trenes grundig. Innlasting og utlasting er faser hvor både lag og helikopter er veldig sårbare. Det er kritisk for oppdraget at denne biten går knirkefritt.

Etter innlastingen forflyttes laget på sikrest mulig måte frem til avtalt landingsområde. Dette betyr som oftest lavt og fort. Når helikopteret ankommer landingsområdet, laster laget hurtig ut og sikrer til helikopteret har forlatt området. Deretter starter den tunge og risikable ferden inn til stillingsområdet. Når dette er unnagjort gjenstår det "bare" å gjøre jobben en kom dit for å gjøre - gi luftvern...

Helikopterlandsetting med RB-70 er en fast utdanningsmodul ved lagførerutdanningen RB-70 ved FLVSS. Disse bildene er tatt i forbindelse med trening med UB RB-70 2002. Undervisningen består i å pakke et RB-70 lag for forflytning over lengre distanser til fots, en lengre marsj med materiellet, tørrdrill på Bell 412 SP og drilling med forflytning av RB-70 lag med helikopteret.

Erfaringer har vist at RB-70 lag jevnlig innsettes med helikopter på øvelser og at oppdragene er krevende for RB-70 laget. Trening på slike oppdrag er derfor meget viktig og det vil fortsatt være en sentral del av undervisningen for RB-70 laget.