Det har egentlig aldri vært mitt mest brennende ønske å prøvekjøre denne bilen, men når muligheten bød seg kunne jeg selvsagt ikke takke nei. Mitt forhold til Mini Cooper har frem til nå begrenset seg til Mr Bean. Etter å ha prøvd den nye modellen med samme navn måtte jeg se litt tilbake hva den gamle bilen egentlig stod for. Jeg kan si såpass at mye av tankene fra den gamle Mini Cooper er beholdt, men der stopper det også. Tatt utstyrsnivået og prisen i betraktning er det en helt ny bil for et helt nytt marked vi her prater om. Nok om den gamle versjonen.

Når det gjelder det estetiske både utvendig og innvendig må jeg si at designerne har gjort en god jobb. Bilen er uten tvil en såkalt "head-turner" og de som kjøper seg en slik bil må ikke være redd for å bli lagt merke til. For det var mange som snudde seg når jeg kjørte denne bilen, noe jeg forstår meget godt. Bilen er kort og greit stilig. Hjulbuene utgjør de fire hjørnene på bilen og til å være såpass firkantet ser den likevel ganske aerodymamisk ut. Personlig likte jeg det feite gliset i grillen best. Selvsagt tar bilen seg ekstra godt ut med sine pene 16 tommers felger, noe jeg sterkt vil anbefale til de som vurderer å kjøpe denne bilen. 

Det første en legger merke til når en setter seg inn er speedometeren. Den er plassert midt på dashbordet og det er STORT. Sett fra en funksjonellt perspektiv må jeg si at det var litt teit plassert, men estetisk gjør den seg meget fint der. Temaet i interiøret er sirkler, og de er det mange av. Den kuleste detaljen synes jeg var rekken med vippebrytere som aktiverte og deaktiverte diverse funksjoner (ASC, sentrallås vinduer osv). Fikk nesten følelsen av å sitte i et fly og kjøre "preflight check". Setene foran var komfortable og ga tilstrekkelig med støtte, men det var det hele. Personlig ville jeg selvsagt foretrukket sportsseter i skinn. Baksetene er der og det beste med de er nok at de kan slås ned, for plass å sitte på er det dårlig med. Dog hvis de foran tar litt (mye) hensyn og lager litt beinplass er det faktisk greit med plass både i høyde og bredde for to voksne mennesker. Bagasjerommet rommer voldsomme 150 liter. I praksis vil det si ca 4-5 fulle handleposer. Derimot, slår enn ned baksetet er det faktisk tilstrekkelig med bagasjeplass for 2 mennesker å kunne dra på bilferie.

Kjøreopplevelsen i denne kan kort beskrives som moro. Med en 1,6 liters 115  hesters motor (leveres også med 90 hesters 1,6 l motor), relativt store hjul og stive understell (sportsunderstell og 16 tommers felger er ekstrautstyr) er det fort gjort å trekke paralleller til go-kart. Det har sjelden vært så moro å kjøre rundkjøringer som med denne bilen. Både styrefølelse og respons var utmerket og den 5 trinns girkassen leverte tette og presise girskift. Til å være en såpass liten bil synes jeg at den er meget bra støyisolert og den generelle kvalitetsfølelsen var meget bra. Personlig blir den 115 hesters motoren litt for sedat for mitt vedkommende (0-100 på ca 9+ sekunder). Mye av grunnen til det er nok at bilen veier hele 1100 kilo (det er mye for en bil på 3,5 meter). Gleder meg derfor til når Mini Cooper S lanseres neste år med hele 167 HK og akselerasjonstider ned mot 7 sekunder. Da kan vi begynne å prate om bil.

Min vurdering:    Æ hadde gidda:-) 

Fotoalbum

1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11